CONVERSIONI CORSI FATTI CON LA PRIMA EDIZIONE DEL REGOLAMENTO PRECEDENTE CORSO TEORICO APR EX AERO CLUB CATANIA
Dovranno partecipare a un corso teorico di aggiornamento e dovranno frequentare un corso pratico completo. Il corso teorico di aggiornamento avrà lo scopo di evidenziare le differenze normative tra la prima e la seconda edizione del Regolamento Enac, mentre il corso pratico sarà svolto secondo il Syllabus descritto nel MANUALE. Al termine del corso teorico gli allievi affronteranno un test a risposta multipla. Tale test permette di effettuare la valutazione delle competenze acquisite. Alla fine del corso pratico, invece, gli allievi saranno sottoposti a uno skill test, come previsto dal Regolamento Enac Ed.2 Em.3.
Totale ore di lezione 10 di cui:
– n° 4 ore teoria sulla Normativa Enac APR.
– n° 36 missioni di volo (di 10 minuti ciascuna) per un totale 6 ore di pratica
Costo €. 650.00 per il VL – 700 per L.
CONVERSIONI PER PILOTI IN POSSESSO DELL’ATTESTATO DI FREQUENZA DI UN PRECEDENTE CORSO PRATICO APR
Dovranno partecipare a un corso teorico di aggiornamento che pone in risalto le differenze normative tra la prima e la seconda edizione del regolamento Enac. Al termine del corso gli allievi dovranno affrontare un test a risposta multipla che permetterà di effettuare la valutazione delle conoscenze acquisite.
Totale ore di lezione:
– n° 4 ore teoria su Normativa Enac APR in vigore.
Costo € 250.00 .
CONVERSIONI PER PILOTI IN POSSESSO DI DICHIARAZIONE DI IDONEITÀ AL PILOTAGGIO (ANCHE PER OPERAZIONI CRITICHE) RILASCIATA DA OPERATORE O COSTRUTTORE:
Dovranno partecipare a un corso teorico di aggiornamento che pone in risalto le differenze normative tra la prima e la seconda edizione del regolamento Enac. Al termine del corso gli allievi dovranno affrontare un test a risposta multipla che permetterà di effettuare la valutazione delle conoscenze acquisite. Inoltre, per tali piloti, sarà verificata l’abilità al pilotaggio attraverso l’esecuzione di un programma ridotto di formazione pratica, che prevede l’esecuzione di almeno 6 missioni di volo della durata minima di 10 minuti ciascuna.
L’esaminatore valuterà se l’allievo soddisfa i criteri di sicurezza minimi per la conduzione di Aeromobili a Pilotaggio Remoto. In caso contrario è previsto che l’allievo continui a svolgere le missioni di volo fino al raggiungimento di tali standard
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Totale ore di lezione 5 ore di cui:
– n° 4 ore teoria sulla Normativa Enac APR in vigore.
– n° 6 missioni di volo (di 10 minuti ciascuna) per un totale di almeno 1 ora
Costo €. 300.00 per VL – 350 per L.
CONVERSIONI / CREDITI PER PILOTI DI APR MILITARI:
Il personale militare, facente parte delle Forze Armate/Corpi dello Stato, in possesso di un’abilitazione alla condotta di APR militari, in corso di validità, può convertire il proprio titolo in attestato in funzione della categoria e della classe, previo superamento del modulo teorico “Normativa Aeronautica” presso un CA APR.
Totale ore di lezione:
– n° 4 ore teoria su Normativa Enac APR in vigore.
Costo € 250.00 .
